خیابان استقلال یکی از شلوغ ترین مکان های استانبول برای گردشگران است که به قلب تپنده معروف است. این خیابان پتانسیل گردشگری زیادی دارد و در نزدیکی میدان تقسیم قرار دارد. گردشگران مختلف داخلی و خارجی در طول سال از این مناطق دیدن می کنند و اوقات خود را در این میدان و خیابان می گذرانند. خیابان استقلال با مراکز خرید مختلف، جاذبه های تاریخی، کافه ها و رستوران ها یکی از بهترین نقاط است.
اگر برای اولین بار با تور استانبول سفر باتو می کنید یا قصد دارید در آینده به این شهر سفر کنید، زمانی را به بازدید از خیابان استقلال و جاذبه های آن اختصاص دهید. تنوع جاذبه های گردشگری در این خیابان سلیقه اکثر مسافران را برآورده می کند. در این مطلب شما را با خیابان استقلال و جاذبه های دیدنی آن آشنا می کنیم.
خیابان استقلال کجاست؟
خیابان استقلال یکی از معروف ترین خیابان های این شهر در منطقه بی اوغلو این شهر است که بدون شک می توان آن را معروف ترین خیابان کشور در بین گردشگران نامید. در این خیابان انواع مغازه ها و مراکز خرید، رستوران ها و کافه ها، مراکز تفریحی و جاذبه های تاریخی وجود دارد که گردشگران داخلی و خارجی را به این خیابان می کشاند.
خیابان استقلال فاصله کمی با تنگه بسفر دارد و از یک طرف به میدان تقسیم می رسد. طول این خیابان حدود یک و نیم کیلومتر است و یک خط مونوریل در طول آن می گذرد که امروزه به یکی از نمادهای این خیابان تبدیل شده است. خیابان استقلال و میدان تقسیم در قسمت اروپایی واقع شده است و تردد گردشگران در تمام ساعات شبانه روز حال و هوای خاصی به این منطقه بخشیده است.
هر روز تعداد قابل توجهی از ساکنان و سایر گردشگران برای خرید، صرف غذا و یا بازدید از جاذبه های این خیابان به خیابان استقلال می آیند. این خیابان در گذشته های دور یکی از مهم ترین مناطق شهر بوده و مورد توجه ثروتمندترین اقشار جامعه بوده و بسیاری از تجار و افراد مشهور تمایل داشتند در این خیابان زندگی کنند.
وجود کلیساهای مختلف و معروف ترین کلیسای شهر در خیابان استقلال نشان از اهمیت این منطقه در گذشته به عنوان یکی از پایگاه های مذهبی شهر دارد. در امتداد خیابان انواع کلیساهای ارمنی یونانی-رومی، کاتولیک رومی، ارتدوکس یونانی و کریمه وجود دارد که تنوع فرقه های مذهبی در گذشته را برجسته می کند. امروزه این ساختمان ها به جاذبه های دیدنی خیابان استقلال تبدیل شده اند.
برای بازدید از خیابان استقلال بسته به محل زندگی خود به میدان تقسیم بروید. فاصله پیاده روی از این میدان تا خیابان استقلال تنها چند دقیقه است. اگر در هتل های اطراف میدان تقسیم زندگی می کنید، در هر زمانی از شبانه روز می توانید از خیابان استقلال دیدن کنید. سایر نقاط شهر نیز با مترو، تراموا و اتوبوس به میدان تقسیم دسترسی آسانی دارند.
ایستگاه های مترو تقسیم و شیشانه در دو طرف خیابان استقلال قرار دارند. این خیابان در غرب میدان تقسیم قرار دارد و با استفاده از خط تراموا که آنها را به هم متصل می کند، می توانید به انتهای خیابان استقلال برسید.
درباره خیابان استقلال
خیابان استقلال یکی از دیدنی ترین مکان های شهر است که در آن با تاریخ، فرهنگ و سنت های مردم ترکیه آشنا خواهید شد. آثار تاریخی، خواربارفروشی ها و گالری های هنری در این خیابان راه را برای آشنایی گردشگران با تاریخ و فرهنگ مردم این کشور هموار می کند.
معماری برخی از ساختمان های خیابان استقلال به دوره عثمانی در این کشور بازمی گردد و نمونه هایی از معماری سنتی ترکیه، معماری ملی، هنر مدرن و معماری مدرن قرن 19 و 20 در این خیابان جمع آوری شده است.
برج گالاتا در انتهای خیابان استقلال به عنوان یکی از معروف ترین بناهای تاریخی این خیابان شناخته می شود. برخلاف سایر نقاط ، بسیاری از مغازه های این خیابان تا دیروقت باز هستند و به خصوص روزهای منتهی به پایان سال، زندگی در خیابان استقلال 24 ساعته باز است.
خیابان استقلال در این سال ها فراز و نشیب های زیادی را به خود دیده است و زمان زیادی از بازسازی آن برای گردشگران نمی گذرد. در واقع این خیابان در گذشته محل سکونت اشراف و طبقات مرفه اجتماعی بوده و در مقاطعی مورد استقبال قرار نگرفته است. خیابان استقلال با نام جاده استقلال نیز شناخته می شود و تاریخچه آن به دوران سلطنت عبدالعزیز پادشاه عثمانی در قرن نوزدهم برمی گردد.
با شروع موج روشنفکری در قرن نوزدهم در نقاط مختلف اروپا، خیابان استقلال نیز تحت تأثیر تفکر مدرن اروپایی قرار گرفت و با پیروی از الگوهای رایج معماری هنری در پاریس، این خیابان به نام خیابان فرانسوی معروف شد. مغازه ها و کلیساهای زیادی در خیابان استقلال نیز در اختیار مهاجرانی از دیگر نقاط اروپا از جمله یونان قرار گرفت. در سپتامبر 1955، به دنبال شورش های ضد یونانی، مخالفان مغازه ها و مراکز فرهنگی را در خیابان به آتش کشیدند و ساکنان اصلی خیابان استقلال از محله گریختند.
در اواخر دهه 1980 دیگر مغازه، بوتیک و گالری هنری در خیابان استقلال وجود نداشت و مهاجران روستایی با فرهنگ ها و آداب و رسوم مختلف در این منطقه ساکن شده بودند. از دهه 1990، روند بازسازی و نوسازی بناها و مغازه های تاریخی آغاز شد.
کشتی یونانی در سال 1345 هجری شمسی در خلیج فارس و نزدیک جزیره کیش غرق شد و امروزه یکی از معروف ترین مکان ها است. وقتی به این نقطه از کشور سفر می کنید، می توانید غروب خورشید را از کنار آن تماشا کنید. به خصوص زمانی که شما را به یاد غرق شدن خورشید در آب می اندازد. در عین حال منظره کشتی در سکوت و آرامش صبحگاهی بسیار دیدنی است. علاوه بر بازدید از کشتی یونانی، شتر و اسب سواری در ساحل را از دست ندهید! در آلبوم عکس خود از سفر به این جزیره زیبا باید عکسی با کشتی یونانی داشته باشید.
تور ترکیه ارازن لحظه آخری را از دست ندهید
کشتی یونانی کجاست؟
کشتی یونانی یکی از جاذبه های گردشگری استان هرمزگان است. این کشتی در جنوب غربی جزیره نزدیک میدان سانست واقع شده است.
بهترین راه برای رسیدن به این مکان استفاده از تاکسی یا کرایه ماشین است. تاکسی ها رایج ترین نوع حمل و نقل عمومی در جزیره هستند که اغلب به صورت بسته کار می کنند.
آدرس: استان هرمزگان، جزیره کیش جنوب غربی، خیابان غروب، میدان غروب، پارک ساحلی غروب (پارک ساحلی کشتی یونانی)
تاریخچه کشتی یونانی
کشتی سازی ویلیام همیلتون و شرکا در سال 1943 ساخت یک کشتی باری را در بندر گلاسکو، اسکاتلند به نام امپراتور ترومپت آغاز کرد. این کشتی در آن سال ساخته شد و به وزارت حمل و نقل جنگ بریتانیا فروخته شد. شرکتی به نام Larinaga Steamship سپس مسئولیت را بر عهده گرفت و دو سال بعد کشتی را به T&G Harrison منتقل کرد. در این سالها (از سال 1943 تا 1946) این کشتی از دولت آفریقای جنوبی مجوز گرفت.
کشتی مسافربری Charentais در سال 1946 خریداری شد و به کشتی Naturalist تغییر نام داد. سپس تصمیم گرفته شد که مدیریت به T&G Harrison، مالک سابق کشتی واگذار شود.
در سال 59 نوبت یک شرکت ایرانی بود که کشتی را در اختیار بگیرد. شرکت ایرانی لوید اند کو خرمشهر پس از تغییر نام کشتی به کوروش ایرانی، مدیریت خود را به Bee Ashworth and Partners سپرد. در سال 1344 شرکت‌های کشتیرانی خرمشهر ایران مالکیت آن را بر عهده گرفتند و نام همدان را برای کشتی انتخاب کردند.
دو یونانی به نام‌های پی جی فرانگولیس و AI کلیافاس آخرین مالکانی بودند که کشتی را در سال 1966 خریداری کردند و نام کشتی را به کوالالامپور تغییر دادند. یافت شد. غرق شدن در همان سال اتفاق افتاد و به کشتی یونانی معروف شد زیرا در مالکیت یونانی ها بود.
چرا کشتی یونانی غرق شد؟
کشتی یونانی در 4 مرداد 1345 هجری شمسی با ذخایر نفتی بسیار ارزشمند در نزدیکی روستای باغو غرق شد. در نتیجه خدمه چاره ای جز ترک کشتی و تخلیه آن نداشتند. نبود فانوس دریایی در این منطقه به اشتباه محاسباتی و عمق کم کاپیتان کمک می کرد.
کشتی یونانی در سال 1345 در نزدیکی روستای باغو غرق شد
روایت دیگری که بومیان جزیره نقل می کنند این است که ناخدای کشتی مست بود و به همین دلیل به جای توقف در یکی از بنادر نزدیک این جزیره از مسیر خود منحرف شد و با رسیدن به این مکان از حرکت باز ایستاد. در کلبه نزدیک ساحل
این در حالی است که عده ای علت حادثه را حق بیمه کشتی می دانند و بر این باورند که مالکان کشتی به عمد کشتی را در این وضعیت قرار داده اند تا حق بیمه بالایی بگیرند.
جالب اینجاست که یک داستان عاشقانه نیز در مورد این داستان وجود دارد. به گفته اهالی، ناخدای کشتی در دوران جوانی در سفر به این جزیره با دختری زیبا آشنا شده و عاشق او شده است. اما به دلیل مخالفت خانواده متعصب او، کاپیتان تصمیم می گیرد مریم را به ساحل بیاورد و عشق او را با خود به یونان ببرد. همین داستان منجر به غرق شدن کشتی می شود و دو عاشق به هم نمی رسند. جالب اینجاست که پیرزنی به نام «مش مریم» در این جزیره زندگی می کند که مردم محلی معتقدند همان دختر است.
به هر حال پس از غرق شدن کشتی، هیئت های مختلفی برای بررسی وضعیت و یافتن راه حل برای کشتی به جزیره اعزام شدند. علیرغم تلاش های فراوان برای جابجایی کشتی؛ پس از 80 روز آزمایش کامیون هلندی، هیچ نتیجه ای حاصل نشد. در نهایت محاسبات آنها این بود که هزینه بیرون آوردن کشتی از گل و لای صرفه اقتصادی ندارد. بنابراین کشتی تنها ماند و تا به امروز هیچ کس دقیقاً نمی داند دلیل اصلی آن چه بوده است.
به گفته بومیان جزیره، یونانی ها کشتی را پس از ترک آن و مشاهده سوختن آن آتش زدند. احتمالاً درست است. زیرا امروزه هیچ عنصر غیرفلزی در بدنه و عرشه کشتی وجود ندارد.
داخل کشتی یونانی
کشتی یونانی به مرور زمان به دلیل رطوبت پوسیده شد. برای دوره های کوتاه مدت، کشتی مجاز بود تحت شرایط خاصی حرکت کند که روند انهدام کشتی را تسریع می کرد.
کشتی بسیار فرسوده است. مخصوصاً کف کشتی که در اثر امواج دریا و شوری آب پوسیده شده و می تواند به ته آب فرو رود. در حال حاضر این کشتی به زیستگاه موجودات دریایی تبدیل شده است و وضعیت امنیتی آن به گونه ای است که هیچکس نمی تواند روی آن قدم بزند.
هر چند سال یکبار پایداری کشتی کاهش می یابد و بخشی از آن غرق می شود. چه اتفاقی برای پشت کشتی افتاد. بدنه اکنون در حال شکسته شدن و فرو رفتن در آب است و هیچ کس نمی داند چند سال امکان تماشای آن وجود خواهد داشت. از آنجایی که هزینه های نگهداری و تعمیر آن ارزان نیست، احتمالا تا چند سال آینده این کشتی زیبا از جاذبه های گردشگری جزیره حذف خواهد شد.